商品の詳細:
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材料: | 、FKM | サイズ: | 標準 |
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硬度: | 30-90海岸 | OEM: | OEMは歓迎される |
サンプル: | 貨物は集まる | 標準: | 標準、カスタマイズされる |
ハイライト: | 高温オイル シール,高圧オイル シール |
製品名:
ベンツの後部クランク軸 オイル シール120*140*12/13mmの半分のゴム、半分の鉄。Vtion/FKM材料、高い温度の抵抗
材料:Vtion、FKM
FKMの利点:
過フッ化炭化水素(FKM/FPM)は非常にfluorinated炭化水素で構成される高性能および共重合体が付いている有名なゴムである。それは高温、重油、油圧オイル、オゾン、媒体および老化への優秀な抵抗を示す。但し、それはMEK、アセトンおよび酢酸エチルのような北極の溶媒に不安定、である。部品はFKMと一般に示す別名®であるフッ素の66%と満足した過フッ化炭化水素を作った。FKMは長期操作のために-25°C~200°C間の温度で使用される。即時の温度は250°Cに達することができるが、ゴムの生命時は短くすることである。
導入:
製品名 | 120*140*12/13ベンツの後部クランク軸 オイル シール |
材料 | NBR、HNBR、EPDMのシリコーン、FLS、FFPM、PTFE |
温度 |
NBR (- 40~120°C)、FFKM (- 20~320°C) (- 20~200°C)のシリコーン(- 70~220°C) EPDM (- 50~150°C)、PU (- 40~90°C) |
特徴 | 高圧、オイル、天候、摩耗、溶媒、抵抗力がある老化すること、高温、摩耗絶縁材抵抗力がある、酸およびアルカリ抵抗力があるへの抵抗 |
証明 | ISOの9001:2008 |
硬度 | 30-90の海岸A |
色 | 赤く、黒く、白く、青、緑、明確、等 |
サイズ | カスタマイズされた/標準的な標準外サイズ |
サンプル時間 | 支払の後の3日以内の在庫で、 |
受渡し時間 |
最終支払の後の出荷による10-20日 |
船積み | 船で |
カスタマイズされる | OEM及びODMは歓迎される |
パッキング | あなたの条件に従うプラスチックbag&carton箱または |
証明 | IATF 16949: 2016年 |
FKMの利点:
1.FKMoilシールは従って、別がある使用される材料が一般的な骨組オイル シールと異なっているので、一種の骨組オイル シールである、 性能。フッ素のゴム フレーム オイル シールは主にのために使用される:ガソリン機関のクランク軸、ディーゼル機関のクランク軸、変速機、差動、衝撃 吸収物、エンジン、車軸および他の部品;
2.FKMに優秀な熱抵抗、酸化抵抗、オイル抵抗および抵抗がある。Fluororubberは一種の半透明なシートのエラストマーである である白いですかこはく色色を使って、無毒、無臭非自己発火する;
3.FKMオイル シールはまた広く利用されて、急速な開発のこの分野に、エラストマーのガスケットの信頼性は非常に重大、fluororubberオイルである シール fluororubberオイル シールのための湿気、か温度の上昇で非常に小さな変更はあると言うことができる;
4.Good耐久性、破損抵抗およびよい曲がること;
5。フッ素のゴムの特徴が原因でフッ素 ゴム製 フレームワーク オイル シール、フッ素のゴムのそれ自身そして特別な加工技術 フレームワーク オイル シールに曲がることがの強い耐久性、破損抵抗およびある特定の曲げ程度ある;
6.フッ素耐熱性の規模のためのゴム製骨組オイル シール:- 30 ℃ | + 300 ℃は、条件のほとんどに会うことができる;
7.Theフッ素のゴム フレームワーク オイル シールの調節可能な硬度の範囲はほとんどの働く条件を満たすことができる80A~95Aである、;
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クランク軸 オイル シールの取付けのためのノート:
1。オイル シールを取付ける前に、クリーニングの液体か綿布とクランク軸のフランジ表面およびオイル シールの取り付け穴を拭くこと確実でであって下さい 滑らかな水で浸されて、それから乾燥した綿布とそれを拭けば;オイル シールの穴の洗浄液およびオイルはオイル シールの後できれいなアセンブリを拭かなかった、 オイル シールにより二次オイルの漏出を引き起こした後;
2。取付けの前に、オイル シールのばねが取付けられ、主要な唇がフランジを付けたようになり、傷付くかどうか確認しなさい;
3の縦pへの圧力のプロセス
コンタクトパーソン: Amy
電話番号: +8615093381749