HOWOのトラックの部品のシリンダー ヘッドのガスケットのWeichaiエンジン612600040355

Weichai EngiCylinderの頭部のGasketneのトラックの部612600040355の簡潔な説明

内燃機関では、ヘッド ガスケットはエンジン ブロックとシリンダー ヘッド間のシールを提供する。

その目的はシリンダー内の燃焼ガスを密封し、シリンダーに漏る冷却剤またはエンジン オイルを避けることである。ヘッド ガスケットの漏出により動くおよび/または過熱する悪いエンジンを引き起こすことができる。

タイプのシリンダー ヘッドのガスケット:

• 多層鋼鉄（MLS）:ほとんどの現代エンジンはMLSのガスケットによって作り出される。これらはエラストマーと入れ込まれる鋼鉄の2つから5つの（普通3の）薄層から成っている。接触の表面は通常エンジン ブロックおよびシリンダー ヘッドに付着するのようなrubber-likeコーティングが内部の層が弾性のために最大限に活用される間、塗られる。^[
• 固体銅:銅の固体シートは、普通呼ばれる特別な機械化をシリンダーの円周のまわりに銅にかむためにワイヤーの部分を置くO鳴ること要求し。これが行われるとき銅ガスケットは非常に耐久である。
• 合成:より新しい設計より破裂に傾向があるより古い設計。合成のガスケットはアスベストスかグラファイトから伝統的になされる。アスベストスのガスケットは健康の心配がますますまれな原因である。
• エラストマー:シールのオイルおよび冷却剤の道に形成された設置されているシリコーン ゴムのビードが付いている鋼鉄中心版を使用する。穴はより慣習的な方法の転がされた鋼鉄火リングによって密封される。このタイプのガスケットは粗紡機Kシリーズ エンジンで使用された。
• Oリング:これらのガスケットは鋼鉄か銅から普通造られる。それらは再使用可能であり、もし使用するなら正しく準備された平面の間で他のガスケットのタイプと比較された大いに低い表面積による最も高い締め金で止める圧力をもたらす。

どの位それは実際にあなたのシリンダー ガスケットを修理するために要するか。

シリンダー マットレス シートの実費は余りに高くない。一つの取り替えはUS$10-$50についてある。しかしエンジンを修理代は非常に高く、良質シリンダー ガスケットの使用はエンジン損傷を避けることができる。

シリンダー ヘッドのガスケットの材料:NBR

シリンダー ヘッドのガスケットのプロダクト細部:

（1）。高度の製造技術は耐久性および最適操作を保障する

（2）。専門にされた設計はあなたの車のエンジンに重要で、顕著な改善をもたらす

（3）。アプリケーション特有の設計は正しい備品を保障する

シリンダー ヘッドのガスケットの特徴:

（1）。トラブル・フリーの使用を保障する100%テスト。

（2）。優秀な密封の性能。

（3）。、直接取り替え取付けること、容易適切な適合。

（4）。優れた原料は、OEの質に会うか、または超過する。

（5）。耐熱性、オイル抵抗力がある、耐久力のある、老化抵抗力がある、長い生命サービス。

シリンダー ヘッドのガスケットの映像: